Bästa familjeskoter

Köpa snöskoter? Vad du ska tänka på

Simnil » , Är med marginal förbi puberteten, har åtskilliga tusen mil på skoter i mången olika varianter av terräng och är dessutom ordentligt både stor och stark. Skulle inte vilja önska en Nytro på min värsta ovän ändå! Tyngden är inte största problemet, även om den är framtung som ett as, den har klart sämsta "väghållningen" som jag någonsin provat på en modern fabrikstillverkad maskin.

Kvaliteten på motorerna samt själva byggkvaliteten har jag ingenting att erinra mot, där är dom överlägsna, men hela ingenjörsstaben skulle behöva ställas mot en v Samarbetet med Arctic blev snarast ett lyft även om kvaliteten kanske sjönk något, för chassina är överlägsna allt Yama byggt själva.

Guide: 6 skotertyper – från lyx till budget

Och enda skotrarna Yama bygger själva numera är väl några Viking och Venturemodeller. JAjja, nu blev det märkessnack av detta men jag vidhåller.

  • Vilken snöskoter ska man köpa Sledtrax presenterar stora ledtestet Under två dagar i grymma förhållanden i södra Norrbotten testades den vassaste maskinerna från varje märke.
  • Bästa arbetsskotern Någon som har bra tips på vilken modell man ska välja?
  • Bästa snöskotern Ski-Doo har äntligen presenterat vårt modellprogram för snöskotrar Upptäck vårt nuvarande modellprogram av skotrar för djupsnö, arbetsskotrar, ledkörning, mellanstorlek och ungdomsskotrar.


  • bästa familjeskoter


    • Är du nybörjare så skaffa en lätt pigg tvåtaktare, förslagsvis cc och cm-ish matta. Renegade med E-tec motor eller motsvarande Lynx X-trim. Någon kortare, typ " summit funkar också. A-C Crossfire 6, lite omodernare i ergonomin men tämligen skottsäkra. Polaris Switchback fram till , fick dom annan bakfjädring som är värdelös.

    Borga Skicenter

    En kortare RMK, typ " kan också gå bra om du ska härja lite mer utanför leden. Inga av dessa or har några generalfel vad jag vet och brukar klara sig med god marginal förbi mil utan större mankemang, och många går mil Vad man däremot ska tänka på är att skotrar som börjar närma sig fyrsiffriga miltal ofta börjar ha en del servicebehov både här och där. Och detta oavsett vilket märke som finns klistrat i nosen.